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折叠成都 “成北”加速

天府财经2023-12-0420,787
如果以天府广场为基点,将天府大道南北延线折叠,廖家湾相当于南面的新川板块偏南位置。新川已成网红板块,廖家湾中心也正呼之欲出。

五维同轴 成都脊梁


成都3000年的发展,过去基本上围绕着“少城”发射状外延。成都的历史沉淀,也大多数集中在天府广场方圆5公里范围内。

改革开放以后,成都城市革新取得了伟大的进步。成都发展的重心以天府广场为基点,沿着人民南北路,扩展至天府大道南北延线。

城市的价值是城市发展、交通、经济、文化、社会、生态多个维度的综合反映。对于成都而言,天府大道成为了城市价值资源高度汇聚的城市中轴。

天府大道是成都的文化中轴,成都的发展中轴,成都的经济中轴,成都的交通中轴,也是成都的生态中轴。“五维同轴”的天府大道,就像成都的脊梁,撑起了成都的雄心与梦想。

如果以天府广场为基点,东西折叠,城东进与城西控有了可比性;南北折叠,城北与城南却形成了强烈的反差。

最近三年,在成渝双城经济圈的政策指引下,成都向东向南狂飙,而城北似乎已被人遗忘。天府大道南段的尽头被人戏称在宇宙,天府大道北延线似乎停在了新都。

(人南立交实景图 图据官网)

事实上,“五维同轴”的成都发展版图,核心就在天府大道中轴线上。南可以延伸至农业为主的眉山、仁寿;北为何不能拓展到工业优势的德阳、绵阳?

面对城市格局日新月异的变化,新都有过迷茫,也有过犹豫。但随着“一心三区”战略的提出,新都找到了自己要走的路。

所谓一心,即成都都市圈北部中心,而三区则指智能制造先行区、成北消费活力区、天府粮仓精品区。尤其是由轨道交通+航空产业打造的“智能制造”,把新都带入了发展的快车道。

地铁于一座城市而言,就是在地下流动的经济血脉。成都地铁起步较晚,但10年来建设路程高达500多公里,其中地铁车辆约70%实现了“新都造”。

2023年,首个国产大飞机C919正式投入民航市场。世界民航史上,终于迎来了中国制造,而含金量十足的C919机头也是“新都造”。

“三城三都”自2017年提出以来,已成为成都的印记。新都在借力“体育+”打造差异化的消费场景方面,也不含糊。

冬奥冠军谷爱凌和苏翊鸣备赛的尖锋旱雪四季滑雪场、西南首家被德国马术协会认证的俱乐部维亚马术、西部首个国家级轮滑训练基地的国际轮滑运动中心等为代表的运动休闲新场景,这些都在新都。

以城北科创高地为内涵的“新都速度”,以“体育+”为核心的新都“生活场景”,正在构建新都产业发展的双引擎,新都无论产业发展,还是人居环境提升,明显开始加速。

(新都夜景 图据网络)


廖家湾TOD “新中心”呼之欲出


随着大型城市级功能配套的相继落地、蓉北商圈的升级打造及廖家湾片区的规划启动,天府大道北延线已形成蓉北商圈、凤凰山、廖家湾三大板块。

蓉北商圈围绕科创和商贸突出商务集聚,凤凰山片区的文体功能和高新技术产业集聚,廖家湾片区的活力消费和生态居住。

如果将天府大道南北折叠来看,廖家湾片区所在的位置,相当于新川板块偏南。新川在已成了成都的网红板块,廖家湾中心未来可期。

一座TOD就是一座城!TOD是工作、商业、生活等综合功能的聚合,也是城市的引力场。2023年,随着TOD在廖家湾落子,以及未来公园社区的打造,“廖家湾中心”开始形成。

从政府规划上看,廖家湾中心北至兴城大道、香城大道,南至金牛区界,东至蓉都大道,西至北星大道,规划总面积约11.3平方公里,规划常住人口约14.3万人。

(廖家湾中心效果图 图片由开发商提供)

TOD无疑是廖家湾中心的核心支撑。TOD占地约151亩,紧邻毗河廖家湾段北侧。基于“站城一体化”设计理念,实现“城市中的花园,花园中的车站”的愿景。

廖家湾TOD按照“137”理念打造,100米核心区内开发打造具有显示度的城市地标;300米次核心区塑造灵动多样的城市场景;700米非核心区低密开发,营造从“城市到自然”的诗意栖居。

围绕着廖家湾TOD,约5平方公里的廖家湾未来公园社区,致力于“未来社区绿智样板、数字科创自贸客厅、国际交往新消基地、健康时尚全龄服务”建设,北延线迎来价值兑现的窗口期。

(廖家湾TOD效果图,图源: 新都发布公众号)


“星光”不负赶路人


产业兴则城兴,产业聚则人居。无疑廖家湾中心既是新都产业发展的重点,更是新都人居的价值洼地。当前廖家湾片区土拍清水限价区间约13200-16000元/㎡,在售项目总价门槛相对较低。

过去这些年,像保利、新希望、华润置地、中梁、合能等开发企业,都已入驻新都。随着廖家湾TOD的建设,各项城市功能配套逐步呈现,廖家湾中心的市场价值,将进入快速上升周期。

万科敏锐地感知到新都发展加速,果断出手拿下廖家湾中心约51亩核心地块,倾力打造万科·星光都会。

万科成立于1984年,国内领先的城乡建设与生活服务商,连续多年入选《财富》“世界500强”榜单。1992年万科就入驻成都,至今已经31年,与城市发展同步,是成都城市革新的推动者与见证者。

截⾄2023年10⽉底,成都万科已累计交付并服务72个项⽬批次,约16.7万户家庭, 约50万业主。这意味着2100万的成都⼈,约每50⼈就有1位万科业主。

万科物业连续10年蝉联“中国物业服务百强企业”第一,服务约3586个住宅项目,约500万户家庭。对万科·星光都会来说,万科物业亦是保值增值的加分项。

(TOD生活圈示意图 图片由开发商提供)

从地段上看,万科·星光都会位于廖家湾TOD与幸福桥TOD之间,坐拥10分钟TOD都会封面生活圈。直线距离5号线廖家湾站约450米、柏水场站仅约300米。出入地铁,咫尺之利。

教育资源上,应该说是城北区域的高配。成都市龙江路小学新都校区在建中,直线距离约1.3公里,预计2024年9月开学,旃檀中小学一街之隔,而新川外国语学校K12多龄段中小学配套。

廖家湾中心践行公园城市理念,以“城园一体、无界公园”,规划建设的约1468.6亩成北中心活力公园。万科·星光都会置身于公园,坐拥良好的公园生态环境。

近在咫尺之间的邻里中心(即斑竹园北部商城),步行可达。生活购物、消费休闲方便而快捷。

廖家湾中心是距离五城区最近、置业门槛最低的区域,凭借巨大的生态价值、便利的交通区位,相较于南边动辄约3万+的价格,应该是性价比特别高的价值洼地。

随着一城三区的落地,新都已进入加速度。廖家湾中心的强势崛起,将使天府大道南北延线的天平开始走向平衡。

万科·星光都会既可以承接成都中心城区年轻人群外溢;又可以吸纳广汉、德阳购房者入驻大成都;而新都作为成都第一人口大区,常居人口约166万,将是万科·星光都会最大的客群主体基础。

万科·星光都会应该不负期待,建面约86-93㎡进阶小高,约100-121㎡的舒居洋楼,从性价比上来看,给城北的刚需刚改人群,提供了恰到好处的选择。

(万科·星光都会效果图 具体呈现以实际交付为准)

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